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    關于發布2021年11月廣東省城市軌道交通工程勞務市場用工價格監測報告的通知

     

    各有關單位:

    根據廣東省工程造價信息化平臺(http://www.gdcost.com/)監測數據和相關信息,現發布2021年11月廣東省城市軌道交通工程勞務市場用工價格監測報告,供各方參考。

    一、基本情況

    11月份,我省城市軌道交通工程勞務市場用工價格保持上升趨勢。據監測,廣州勞務價格延續增勢,環比增長3.13%,同比上漲3.22%;佛山勞務價格恢復漲勢,環比增長3.42%,同比上漲8.02%;東莞勞務價格保持穩升態勢,環比增長1.50%,同比下降1.48%。

    分地區看,廣州整體高于佛山、 東莞兩地。其中,廣州比佛山平均高10元/工日,比東莞平均高34元/工日,具體數據詳見附件。


    二、市場分析


    1.從經濟數據看,據國家統計局數據顯示,11月全國制造業PMI為50.1%,高于前值49.2%,重返50%以上的擴張區間;非制造業PMI為52.3%,綜合PMI產出指數為52.2%,繼續保持在擴張區間運行。以上數據表明,國內制造業景氣度有所回暖,非制造業保持擴張,為穩定當前就業形勢夯實了基礎。


    2.從市場供需情況看,隨著年底基建工程加快推進,11月建筑業商務活動指數和新訂單指數分別為59.1%和54.2%,比上月上升2.2和1.9個百分點,建筑業生產和市場需求均加快擴張。但建筑業從業人員指數為51.3%,比上月下降1.1個百分點,表明行業用工景氣度有所減弱。


    3.從用工成本看,11月份,建筑業用工數環比增長3.04%,建筑業人均月收入環比微降,同比增長1.76%。臨近年底,項目搶工期、趕進度、增效益意愿強烈,市場用工成本向暖態勢可能帶動勞務價格偏強運行。  

                      

    三、后市預測


    后市展望,因年底基建工程加快推進,工程項目趕工、搶工的現象較為突出和普遍,建筑業用工增幅相對顯著,預計12月份全省勞動力市場有望延續平穩向好的主基調。但也要看到,國內疫情散發影響仍在持續,市場供給和需求仍面臨較多制約。疫情限制出行可能將導致“返鄉潮”提前,與勞務用工需求持續擴張的不協調響應,市場供需用工不穩定性不確定性凸顯。

     

    附件:2021年11月廣東省城市軌道交通工程勞務市場用工價格信息

     

    廣東省建設工程標準定額站

    2021年12月25日


    附件:2021年11月廣東省城市軌道交通工程勞務市場用工價格信息


      

     

    以上數據來源有廣州地鐵集團公司、佛山市鐵路投資建設集團有限公司、東莞市軌道交通有限公司、中鐵二十一局、中鐵一局集團廣州分公司、中鐵十四局集團、中鐵三局集團有限公司、中建三局第一建設工程有限責任公司、中鐵十四局集團有限公司、廣東省基礎工程集團有限公司、中建三局集團有限公司、中鐵(廣州)投資發展有限公司、中國中鐵東莞軌道交通一號線指揮部、中鐵建(東莞)建設投資有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交隧道工程局有限公司、中鐵十一局集團有限公司、中鐵二十五局、中鐵十八局、中鐵建大橋局、中鐵十六局、中交第一航務工程局有限公司、中交第三航務工程局有限公司、中交(廣州)建設有限公司、中交隧道工程局有限公司、中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司、中鐵十五局集團有限公司、廣東省源天工程有限公司、中鐵十九局集團有限公司、中鐵十四局集團有限公司、中交第四航務工程局有限公司、中鐵十九局集團有限公司、中鐵二十局集團有限公司、中鐵二十一局、中鐵十四局集團有限公司、中建三局集團有限公司、中鐵十一局集團有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交隧道工程局有限公司、中鐵六局集團有限公司、中建交通建設集團有限公司、中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司等。


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